汽车电子解决方案

随着新能源汽车行业的发展，新能源造车新势力不断涌现，汽车智能化也随之迅猛发展，科技公司纷纷布局汽车电子。

由于人们对驾驶的舒适、安全、娱乐、经济等性能要求越来越高，车内的电子元器件数量也越来越多，汽车电子系统也随之复杂，这势必对其安全性和可靠性提出了更高的要求。

高温是电子元器件老化的加速因子，不良的散热设计将严重影响电子元器件的可靠度、安全性、耐久性，汽车也会在行驶中产生不良噪音与振动，引起汽车制造商的产品保固维修、汽车质量满意度等问题。

傲川AOK系列导热产品在新能源汽车电池组、电机控制器(MCU)、车身电子控制（ECU）、车载充电器、底盘控制、车载娱乐等系统中均有成熟的热管理材料解决方案，可提供散热/均热/导热/隔热等系列产品配套方案，协助客户实现汽车电子产品的安全性和可靠性。

OBC车载充电器导热解决方案

车载OBC是电动汽车动力系统中重要部分之一，由于大功率的充放，其内部产生巨大的热量，若不能及时将其散发出去，内部元器件的寿命和性能将大大降低。车载OBC中的电子器件均被封装在壳体内，发热源（电子器件/芯片/MOSFET等）需与壳体内壁紧密接触才能高效散热。

OBC额定电压：220V；输出功率：18kw；散热方式：风冷

该散热方案可采用傲川导热凝胶TF350，导热系数3.5W/m·k, 能有效固定细小电子原件，防止磕碰造成的损坏；填充不规则发热源（变压器、电容等）与散热器之间的缝隙，使其热量能很好的传导到散热器上；填充PCB板与壳体间的间隙，保护内部结构的稳定性。

同时可采用傲川导热垫片UTP200，该垫片以玻璃纤维布为补强材料，经特殊工艺加工而成，是一款非常柔软，有优异的可压缩性的导热硅胶垫片，可与电子元器件紧密接触，具备防刺穿和防漏电功能。

使用方式：

1、固定细小电子元件，防止磕碰造成的损坏，将元器件的热量传导到外壳散热

2、填充不规则发热源（变压器、电容等）与散热器之间的缝隙，使其热量能很好的传导散热器上

3、填充PCB板与壳体之间的间隙，保护内部结构的稳定性。